Valles Centrales Mas Leidos

Doña Alejandra de la Torre.

Doña Alejandra de la Torre.

Los pueblos se conocen a través de sus mercados. Oaxaca conserva la tradición milenaria del Anáhuac de los tianguis y los mercados. Espacio para el encuentro y el intercambio, más que para la ganancia y la especulación. Dentro de la organización de los mercados es de primordial importancia los "comedores" o fondas, generalmente atendidas por expertas cocineras.

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TEMPLO DE LA SANGRE DE CRISTO

TEMPLO DE LA SANGRE DE CRISTO

  En el espléndido paseo que constituye el recorrer la calle peatonal Macedonio Alcalá, que inicia en la calle de Independencia a un costado del edifico del antiguo Instituto de Ciencias y Artes del Estado, hoy Facultad de Derecho de la UABJO y que termina en el costado Oriente del exconvento del Carmen Alto, se encuentra un pequeño templo, que desde sus inicios a pesar de estar en el centro de la ciudad, no fue parte de un convento.  

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TERCERA FIESTA DEL MAÍZ EN TEOTITLÁN DEL VALLE

TERCERA FIESTA DEL MAÍZ EN TEOTITLÁN DEL VALLE

TERCERA FIESTA DEL MAÍZ EN TEOTITLÁN DEL VALLE

La civilización del Anáhuac es una sola, por más diversas culturas que posea. En efecto, los zapotecos, mayas, mixtecos, purépechas, chatinos, forman parte de una misma civilización. Como los dedos de una mano, son diferentes uno de otro, pero, todos están integrados a una mano.

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TEMPLO Y EXCONVENTO DEL CARMEN ALTO

TEMPLO Y EXCONVENTO DEL CARMEN ALTO

altar

Cuando llegaron los españoles a Huaxyacac se encontraron en este sitio, un templo mexica consagrado a Centeotl la deidad del maíz. Recuérdese que esta ciudad fue fundada por los aztecas en el año de 1486 y que en el Cerro del Fortín construyeron una guarnición militar, pero en las faldas se asentó un pequeño poblado mexica, en el que Vivian los familiares de los soldados.

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MUSEO DE LA SOLEDAD

MUSEO DE LA SOLEDAD

MUSEO DE LA SOLEDAD

Este pequeño museo cuenta en su acervo, los regalos que ha recibido “la patrona de Oaxaca”. En efecto, la Virgen de la Soledad es profundamente reverenciada y querida en la ciudad. Es por ello, que a lo largo del tiempo, ha recibido los más extraños, curiosos y bellos obsequios de sus devotos. En sus reducidas instalaciones, que las conforma unas piezas anexas al templo, al lado de la sacristía.
 

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MUSEO DEL FERROCARRIL


Escrito por Guillermo el .

Sin lugar a dudas, el mejor regalo que le otorgó el General Porfirio Díaz Mori a su estado natal, fue el ferrocarril, que le permitió, no sólo a la ciudad de Oaxaca, sino también a  los Valles Centrales y posteriormente el istmo de Tehuantepec, incorporarse al desarrollo económico de la nación. Hasta antes de ponerse en operación el ferrocarril, el viaje de Oaxaca al Distrito Federal implicaba un peligroso, costoso y extenuante viaje de catorce días en diligencia tirada por caballos. Con el Ferrocarril se redujo a tan sólo catorce horas.

No se podría entender la Ciudad de Oaxaca sin el ferrocarril y su estación de una clásica arquitectura porfirista. En el siglo XX el ferrocarril representó el medio más económico, rápido y seguro en el que viajaban los oaxaqueños y sus mercancías. No sólo entre la ciudad capital y la ciudad de México, sino entre los puntos intermedios. A pesar de haberse puesto en operación la Carretera  Panamericana, el ferrocarril siguió prestando un invaluable apoyo a la economía del estado. Aquioaxaca visitó el museo y platicó con Yadira Rodríguez Martínez, Jefa del Departamento de Difusión y Relaciones Públicas.

“El museo fue abierto al público el 13 de Octubre de 2003 y su misión principal es difundir la cultura ferrocarrilera y rescatar los valores culturales de nuestra ciudad. Se pretende hacer de la estación del ferrocarril, además de un museo un centro de esparcimiento cultural en general para los habitantes de la ciudad y en particular, para los habitantes del barrio del Ex marquezado. También tenemos otras líneas de trabajo, como la conservación del patrimonio industrial, que se refiere a todo lo que es de materia ferroviaria, la arqueología industrial, el rescate del patrimonio edificado, el patrimonio material, que son todos los aspectos que conforman la estación del ferrocarril.

Actualmente la antigua estación Oaxaca del Ferrocarril Mexicano del Sur, se encuentra en comodato al Honorable Ayuntamiento de Oaxaca, son dos contratos de comodato que se tienen firmados, entre el Ayuntamiento y Ferrocarriles Nacionales de México en Liquidación. No tenemos fuentes de subsidio, porque en una de las cláusulas del comodato se establece que no se puede usar este espacio para fines de lucro, por lo cual el municipio aporta su mantenimiento total. Todas nuestras actividades y la entrada al museo son totalmente gratuitas.

Estamos iniciando las líneas de investigación. Una de las líneas es la conservación del patrimonio industrial, arqueología industrial, se está conformando un nuevo guión museográfico. Tenemos fotografías que fueron donadas por personas que estuvieron trabajando en la estación y algunas están en préstamo. Contamos con fotografías que nos ha donado el Museo del Ferrocarril de Madrid, del Museo Nacional de los Ferrocarriles Mexicanos de la Ciudad de Puebla. Acabamos de realizar un evento a nivel nacional que se llamó, el Primer Encuentro de Museos del Ferrocarril. En donde se invitó a los diez museos del país y asociaciones de amigos del ferrocarril. Los museos están en Aguascalientes, Monterrey, Tulancingo, Puebla, Mérida, Iguala, Sonora, Chihuahua, Acámbaro y Oaxaca.

Estamos impartiendo talleres de lectura para niños, relacionado con el ferrocarril, que escribieron jóvenes de entre 10 y 17 años. A través de las lecturas se promueve el dibujo. Tenemos un programa llamado “maravillarte”, en donde los niños reúnen pistas que les proporcionan información ferrocarrilera. En un cuadernito, ellos van recopilando los sellos de los museos que visitan en el verano, al final quien reúna como mínimo 6 sellos, se les entregará un reconocimiento. Hemos organizado un taller de artes plásticas y un taller de pintura.

Se tiene en proyecto hacer un Museo de las Artesanías en el espacio que hacía de oficina del Jefe de Estación. Tenemos proyectos en los vagones. Se acaban de adquirir 5 vagones y en ellos se tiene programado establecer una ludoteca, una biblioteca, un centro de Internet, un vagón del árbol con una asociación civil que trabajan con personas discapacitadas.

Es importante preservar el patrimonio industrial porque nos da una idea de lo que nuestros antepasados hicieron. El principio de la economía moderna de Oaxaca inicia con el ferrocarril en 1892 cuando se inaugura. En Oaxaca tenemos patrimonio industrial, lo que fue la Casa Brena era muy importante como maquiladora. Tenemos en San José Vista Hermosa en Etla la fábrica de textiles.

Aquí en el museo cada mes se hace un evento. Se imparte una conferencia y se le entrega un reconocimiento a un ex ferrocarrilero por la trayectoria en su desempeño.  Se le ha entregado el reconocimiento a los maquinistas, a los reparadores de vías, a los conductores a todos ellos se les toma en cuenta, porque en la ciudad de Oaxaca, existe viva una cultura ferrocarrilera. Existe una sociedad de “amigos del ferrocarril” donde participan muchos ex ferrocarrileros.

Abrimos de martes a domingo de 10 a 18 hrs, la entrada es libre. El museo está en Calzada Madero 511, Barrio del ex Marquezado, CP 68000 Oaxaca, Centro. El correo electrónico es:

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